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高强度纤维喷射混凝土可以有效提高抗压强度、抗拉强度和弯拉韧度,增强抗冲击能力和对裂缝的控制,是理想的铁路隧道初次支护方法,可以很好地适应我国复杂多变的山区地质条件[4-6]。因此,大量学者在纤维喷射混凝土方面开展了大量研究工作。石晓宇[7]等制备了9组不同的轻骨料混杂纤维喷射混凝土,并开展了抗压强度、抗拉强度和抗剪强度测试,研究了陶粒掺量对混凝土使用性能的影响规律;涂军桥[8]等从初支平整度、初支密实度、初支强度、初支内敛度、初支受力分析等角度对比评价了普通混凝土和钢纤维混凝土的隧道初期支护效果;泰州聚丙烯纤维


泰州聚丙烯纤维用在混凝土制品中可提高其抗破裂性能,抗冲击负荷,抗挠曲性,通过高分子纤维的应力传递,可有效地控制和减少混凝土固化过程中的裂缝产生与扩展,3D齿期抗力强度可提高30%,早期3D劈裂抗拉强度可提高10%左右,轴拉强度的增长率甚至大于劈裂抗拉强度,抗裂能力提高100%以上。 将聚丙烯纤维按一定比例混和于混凝土制品中,还可改善以下方面性能:提高混凝土的抗冻效果及循环解冻性能,按混凝土体积的0.1%掺量,不加引气剂,其抗冻效果由D50上升为D200。


